Volt Concept

Chevrolet Volt Concept

Chevrolet Volt è un’auto elettrica con una differenza sostanziale: ha un’incredibile autonomia massima di 1.030 km. Il nostro team di progettisti ha concepito un sistema che estende radicalmente il raggio di azione di una vettura elettrica senza necessità di rifornimento.

Come ci sono riusciti? Quando la carica della batteria di alimentazione del motore elettrico si esaurisce (dopo circa 100 km) entra in funzione un motore ausiliario per ricaricarla. Questa caratteristica costituisce la differenza sostanziale rispetto a tutti gli altri tipi di motori ibridi, che utilizzano motori a benzina per far girare le ruote e ricaricare la batteria.

Sembra banale, ma questa particolarità incrementa l’autonomia di marcia della Volt riducendo ulteriormente le sue emissioni – grazie all’unione dell’energia contenuta nelle batterie e di quella recuperabile grazie alla ricarica in frenata. Inoltre, rappresenta anche un passo avanti nella tecnologia dell’alimentazione destinata a lasciare un segno nel mercato automobilistico.

Multicarburante

Quando completamente carica, la batteria della Volt ha un’autonomia di 100 km. Il piccolo motore ausiliario che ha la funzione di azionare il generatore elettrico che ricarica le batterie, consuma solo 1,6 litri di carburante ogni 100 km.

Nella versione prototipo, il motore ausiliario, grazie alla tecnologia E-Flex, può essere alimentato con etanolo, diesel, bio-diesel o benzina. La versione di serie avrà un propulsore ausiliario a benzina.

Stile ed efficienza

Chevrolet Volt ha l’aspetto di una normale automobile. Ciò che è fuori dal normale sono le tecnologie all’avanguardia celate al suo interno. Fedele ai principi Chevrolet, Volt non sembra un inarrivabile “progetto scientifico” ma un’auto vera e realizzabile.